فصل اقتصاد - فولکسواگن با افت فروش در چین، پیشبینی درآمد خود را کاهش داد و حذف 100 هزار شغل را در دستور کار قرار داد.
اقتصادی
به گزارش فصل اقتصاد به نقل از گاردین، شرکت خودروسازی آلمانی فولکسواگن امروز (جمعه) از کاهش قابل توجه سود خود خبر داد و همزمان پیشبینی درآمد سالانهاش را به دلیل افت فروش در بازار چین کاهش داد؛ موضوعی که فشار بر برنامه کاهش هزینههای این شرکت، از جمله حذف تا 100 هزار شغل را افزایش داده است.
فولکسواگن اعلام کرد اکنون انتظار دارد درآمد فروش این شرکت در سال جاری میلادی تا 3 درصد کاهش یابد؛ در حالی که پیشتر رشد 3 درصدی نسبت به درآمد 321٫9 میلیارد یورویی سال گذشته را پیشبینی کرده بود. این تغییر عمدتاً ناشی از افت فروش در بازار بسیار رقابتی چین است.
کاهش فروش، فشار بر فولکسواگن را که دومین خودروساز بزرگ جهان از نظر تعداد خودروهای تولیدی محسوب میشود، برای کاهش هزینهها افزایش داده است.
اوایل ماه جاری میلادی، هیئت نظارت فولکسواگن با پیشنهاد اولیور بلوم، مدیرعامل این شرکت، برای تعطیلی 4 کارخانه در آلمان مخالفت کرد. همزمان این شرکت تأیید کرد هدف خود برای حذف مشاغل را به 100 هزار نفر افزایش داده که دو برابر رقمی است که پیشتر با اتحادیههای کارگری توافق شده بود.
سود عملیاتی فولکسواگن در سهماهه دوم سال با 9٫5 درصد کاهش به 3٫5 میلیارد یورو رسید که کمتر از پیشبینی تحلیلگران مبنی بر افزایش آن به 3٫9 میلیارد یورو بود.
این در حالی است که مدیرعامل این شرکت در تلاش است برنامه بازسازی ساختار فولکسواگن را با وجود مخالفت اتحادیههای کارگری پیش ببرد.
فولکسواگن روز جمعه اعلام کرد بخش عمده تعدیلهای جدید، مشاغل اداری در واحدهای مختلف این شرکت در سراسر جهان را هدف خواهد گرفت.
این برنامه همچنین شامل کاهش تعداد مدلهای تولیدی فولکسواگن تا حدود 50 درصد است.
فولکسواگن در مجموع بیش از 650 هزار نفر را در برندهای مختلف خود از جمله آئودی، بنتلی، اشکودا، سئات، پورشه و کوپرا به کار گرفته است. این شرکت به دلیل رقابت فزاینده و ارزانتر خودروسازان چینی و همچنین دشواری گذار به خودروهای برقی، با فشار زیادی روبهرو شده است.
فولکسواگن در نیمه نخست سال جاری میلادی در مجموع 4٫1 میلیون دستگاه خودرو در جهان تحویل داد که 6٫3 درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل بود؛ کاهشی که عمدتاً به عملکرد ضعیف این شرکت در بازار چین مربوط میشود.
فروش فولکسواگن در چین در نیمه نخست سال بیش از 31 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش این شرکت در اروپا و آمریکای شمالی افزایش داشته است.
راس مولد، مدیر سرمایهگذاری شرکت اِیجِی بل، گفت: گزارش جدید فولکسواگن بهخوبی نشان میدهد که خودروسازان غربی تا چه اندازه از سوی شرکتهای داخلی چین در بازار این کشور تحت فشار برای حذف شدن هستند.
انتهای پیام/