فصل اقتصاد - شهردار منطقه 14 تهران از اجرای 85 پروژه عمرانی و تخصیص 3 همت اعتبار برای این پروژهها خبر داد.
اجتماعی
به گزارش فصل اقتصاد ، امیر شهرابی در نشست خبری با اصحاب رسانه، با بیان اینکه شهرداری تهران در ماههای اخیر کارنامه قابل قبولی از خود ارائه کرده است، اظهار کرد: در شرایطی که درگیر جنگ بودیم و اتفاقات مختلفی در این مدت رخ داد، مجموعهای از برنامهها و اقدامات در چند ماه اخیر بهصورت مستمر دنبال شد.
شهرابی با اشاره به حضور شهرداری تهران در برنامهها و مراسمهای مختلف، ادامه داد: از مراسمهای باشکوه و برنامههای مختلفی که برگزار شد تا مراسم جاماندگان، مجموعه مدیریت شهری و شهرداری تهران پای کار مردم شهر تهران بوده و تلاش کرده است حتی یک لحظه در این مسیر کوتاهی نکند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت منطقه 14 تهران گفت: در اوج جنگ، در منطقه 14 اتفاقات مختلفی را شاهد بودیم. این منطقه تنها منطقهای بود که در طول جنگ حدود 40 روز درگیر شرایط ویژه بود. با این حال، بسیاری از اتفاقات خوب در همان روزهای جنگ در جنوب شهر تهران شکل گرفت. در همان ایام، یکی از پروژههای مهم منطقه به بهرهبرداری رسید. در این پروژه، حدود سه همت برای اجرای اقدامات عمرانی در دو سال هزینه شد و پروژه مورد بهرهبرداری قرار گرفت با وجود این شرایط، پس از آن اتفاق متوقف نشدیم و 85 پروژه در منطقه 14 در حال احداث یا در شرف آغاز عملیات اجرایی است.
شهرابی درباره مهمترین پروژههای در دست اجرای منطقه 14 گفت: از جمله این پروژهها میتوان به یک سرای محله، یک مجموعه ورزشی، چند مجموعه ورزشی جدید به همراه رختکن، چهار مخزن ذخیره آب، یک پایانه و پارکینگ بزرگ و دو بازار میوه و ترهبار اشاره کرد که در حال احداث هستند.
وی ادامه داد: همچنین احداث نیروگاه خورشیدی نیز در دستور کار قرار دارد و امیدواریم مراحل اجرایی آن نیز بهزودی ادامه پیدا کند. بخشی از این پروژهها تا پایان سال به اتمام میرسد و تعدادی از پروژهها نیز احتمالاً در نیمه نخست سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید.
شهردار منطقه 14 با اشاره به پروژههایی که در جریان جنگ متوقف شده بودند، گفت: پروژه پل تقاطعی محلاتی و بسیج در جریان جنگ متوقف شد، اما پس از جنگ و طبق صحبتهایی که چند روز گذشته با معاون شهردار داشتیم، مجدداً فعالیت پیمانکاران آغاز شده و عملیات اجرایی ادامه پیدا کرده است. این پروژهها از نظر تأثیرگذاری بر ورودی و خروجیهای شرق و جنوبشرق تهران اهمیت زیادی دارند.
شهرابی تصریح کرد: مجموعه پروژههایی که امسال در منطقه دنبال میکنیم، در مجموع حدود سه همت اعتبار عمرانی را شامل میشود و امیدواریم بتوانیم این اقدامات را در سال جاری به سرانجام برسانیم. البته این رقم علاوه بر سایر پروژههایی است که در سطح منطقه در حال انجام است.
وی در ادامه سخنان خود در پاسخ به پرسشی درباره بلوار ابوذر اظهار کرد: در بلوار ابوذر که یکی از معابر مهم منطقه محسوب میشود، در سال 1402 یک دسترسی در بالاتر از پل سوم ایجاد شد و بخشی از مشکلات دسترسی به خیابانهای بوستان و گلستان را حل کرد.
شهرابی ادامه داد: یکی از چالشهایی که بهطور جدی دنبال میکنیم، تکمیل کفسازی مسیر ابوذر است. شاید این موضوع از نظر زیستمحیطی و فنی برای مردم بهصورت مستقیم قابل لمس نباشد، اما برای مجموعه مدیریت شهری اهمیت زیادی دارد. بخشی از این عملیات انجام شده و بخش باقیمانده نیز انشاءالله تکمیل خواهد شد.
وی درباره وضعیت پلهای عابر پیاده نیز گفت: با توجه به گذشت زمان، بر اساس برآوردهای کارشناسی، حدود 16 پل عابر پیاده ناایمن شناسایی شده است. متناسب با این موضوع، احداث پلهای جدید را در دستور کار قرار دادهایم.
شهردار منطقه 14 افزود: در حال حاضر سه پل در مرحله اجرا قرار دارد و امیدواریم 13 پل باقیمانده نیز بهتدریج احداث شود تا ایمنی شهروندان هنگام عبور و مرور حفظ شود. در این زمینه نصب و جایگزینی پلهای جدید نیز در دستور کار قرار گرفته است.
شهرابی در ادامه درباره پروژه بزرگراه شهید شوشتری و مسیر دسترسی فاز نخست این پروژه اظهار کرد: یکی از موضوعات مهم در زمان اجرای فاز نخست، بحث معارضان بود. در شمال مجموعه تختی، مسیری پیشنهاد شد که پس از آن تملک و به پروژه اضافه شد.
وی افزود: پس از حضور رئیس پلیس راهور تهران و بررسیهای انجامشده، مقرر شد مسیر دسترسی فاز نخست از میدان فدک تا بزرگراه بسیج از کریدور هجرت تأمین شود تا به روند اجرای پروژه کمک کند و زمینه بهرهبرداری از آن فراهم شود.
شهردار منطقه 14 ادامه داد: پس از افتتاح و بازگشایی این مسیر، نگرانیهایی درباره ایمنی تردد وجود داشت که بررسیهای لازم انجام شد. در حال حاضر بهجز خودروهای سنگین، امکان تردد در این مسیر وجود دارد و استقبال از آن نیز بیشتر از چیزی بوده که در ابتدا تصور میکردیم.
وی گفت: طبیعی است که پس از ایجاد یک مسیر جدید، مدتی زمان لازم است تا شهروندان با آن آشنا شوند. برای مثال، شاید هنوز برخی شهروندان ندانند که اگر از غرب تهران وارد مسیر آزادگان شوند و از مسیر نجفیرستگار، شوشتری و سپس به سمت یاسینی حرکت کنند، میتوانند از این مسیر استفاده کنند و در زمان سفر خود صرفهجویی قابل توجهی داشته باشند.
شهرابی افزود: برآورد ما این است که با استفاده از این مسیر، زمان سفر در برخی مسیرها میتواند از حدود 45 دقیقه به حدود 10 دقیقه کاهش پیدا کند. البته به دلیل برخی ملاحظات ایمنی، فعلاً اجازه تردد خودروهای سنگین در این مسیر داده نشده است.
وی در پایان درباره ادامه عملیات اجرایی پروژه گفت: خبرهای خوبی از مجموعه حوزه مدیریت پروژه داریم. موضوع معارضان نظامی در فاز شمالی پروژه در حال پیگیری است و این موضوع در جریان کار شهردار تهران نیز قرار دارد. مجموعههای نظامی نیز همکاریهایی داشتهاند و وعدههای خوبی در این زمینه داده شده است.
شهرابی خاطرنشان کرد: امیدواریم اگر این دوره مدیریت شهری تداوم داشته باشد، با توجه به عزم موجود در مجموعه مدیریت شهری، مشکلات باقیمانده پروژه نیز برطرف شود و شاهد تکمیل هرچه سریعتر این طرح باشیم.
انتهای پیام/