فصل اقتصاد - بر اساس گزارش رویترز، مازاد تجاری 1.2 تریلیون دلاری چین، اروپا را به شدت تحت فشار گذاشته است.
اقتصادی
به گزارش فصل اقتصاد ، رویترز امروز (دوشنبه) در گزارشی هشدار داد که چین با ثبت مازاد تجاری بیسابقه 1.2 تریلیون دلاری، اروپا را در موقعیت دشواری قرار داده است.
این رقم که در سال 2025 ثبت شد، نشاندهنده شکاف فزاینده میان صادرات و واردات چین است؛ شکافی که اکنون به یکی از مهمترین اختلافات تجاری میان پکن و بروکسل تبدیل شده است.
در آستانه مذاکرات تجاری، اروپا تلاش دارد چین را به کاهش مازاد خود و افزایش خرید از کشورهای اروپایی ترغیب کند، اما موضع اخیر پکن نشان میدهد که فضای چندانی برای امتیازدهی وجود ندارد.
چین مسیر جدید کشتیرانی به اروپا را از قطب شمال راهاندازی کرد
خودروسازان اروپایی برای نجات خود به رقبای چینی پناه بردند
وزارت بازرگانی چین در سندی درباره مسئله «ظرفیت مازاد»، استدلال اروپا مبنی بر اینکه تقاضای ضعیف داخلی چین باعث شده تولیدکنندگان این کشور کالاهای ارزان را به بازارهای خارجی سرازیر کنند، رد کرده است.
پکن رشد صادرات را بیشتر نتیجه افزایش بهرهوری، نوآوری، صرفههای ناشی از مقیاس تولید و تقاضای جهانی برای محصولات مرتبط با گذار سبز میداند.
گزارش رویترز نشان میدهد پشت این استدلال، مشکل مهمی در اقتصاد داخلی چین وجود دارد. مصرف خانوارها در این کشور همچنان ضعیف است و کاهش قیمت مسکن پس از بحران بخش املاک، بخش قابلتوجهی از ثروت خانوارها را از بین برده است.
در نتیجه، خانوارهای چینی به جای افزایش مصرف، پول بیشتری پسانداز میکنند و شرکتها برای جبران ضعف بازار داخلی، کالاهای بیشتری روانه بازارهای خارجی میکنند.
این روند برای اروپا بهویژه در بخشهای صنعتی مشکلساز شده است. صادرات خودروهای چینی در ژوئیه تقریباً 90 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت، در حالی که فروش خودرو در بازار داخلی چین برای دهمین ماه متوالی کاهش داشت.
چنین وضعیتی نگرانی صنایع اروپایی را افزایش داده است چرا که تولیدکنندگان چینی با اتکا به مقیاس بزرگ تولید و هزینههای پایینتر میتوانند با شدت بیشتری در بازارهای خارجی رقابت کنند.
از سوی دیگر، بروکسل ابزار محدودی برای تغییر این وضعیت دارد. اروپا از یک طرف خواهان دسترسی بیشتر شرکتهای خود به بازار چین است و از طرف دیگر میخواهد رشد صادرات چین به اروپا مهار شود. اما پکن نهتنها تمایل چندانی به کاهش صادرات ندارد، بلکه حتی در شرایط فعلی نیز توان افزایش سریع تقاضای داخلی را ندارد.
انتهای پیام/