فصل اقتصاد - از آنجایی که شما بیان نکردید چهمدل خودرویی دارید، میتوان درحالت کلی گفت که عمده خرابی گیربکسهای اتوماتیک ناشی از عملکرد نادرست راننده است.
به گزارش فصل اقتصاد،ابتدا باید گفت عیبیابی از راه دور درست نیست و نیاز بهبررسی بیشتر است. اما از آنجایی که شما بیان نکردید چهمدل خودرویی دارید، میتوان درحالت کلی گفت که عمده خرابی گیربکسهای اتوماتیک ناشی از عملکرد نادرست راننده است.
درعینحال با توجه بهآنچه شما مطرح کردید، این خرابی دو علت عمده دارد: نخستاینکه زمانی که راننده بهصورت متغیر پدال گاز را فشار میدهد، ECU نحوه گاز دادن را بهدرستی تشخیص نمیدهد و درنتیجه دندهها بهصورت صحیح تعویض نمیشوند و حالت کوبش در خودرو ایجاد میشود.
همچنین در صورت معیوب بودن شیرهای برقی یا فرار کردن روغن از کلاچها، تقه یا کوبش درگیربکس بهوجود میآید و درعینحال اگر میزان سطح روغن گیربکس کاهش یابد، حالت کوبش در آن ایجاد میشود.