شنبه ۲۱ شهريور ۱۴۰۵
شهری

اخبار تهران|۶ ایستگاه شارژ خودروهای برقی تا پایان سال افتتاح می‌شود

فصل اقتصاد - ۶ ایستگاه جدید شارژ خودروی برقی در نقاط مختلف در حال اجراست که تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.
  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - 6 ایستگاه جدید شارژ خودروی برقی در نقاط مختلف در حال اجراست که تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

اجتماعی
به گزارش فصل اقتصاد ، اکبر اختیاری با اشاره به روند توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در تهران اظهار کرد: در راستای گسترش شبکه شارژ و پاسخگویی به نیاز ناوگان حمل‌ونقل برقی، 6 ایستگاه جدید در نقاط مختلف پایتخت در حال اجراست که تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی افزود: این ایستگاه‌ها در دپوی شرکت واحد تهرانپارس، اکباتان، جنت‌آباد فازهای 1 و 2 و جوانمرد قصاب و پایانه شرق قدیم احداث می‌شوند.
اختیاری با تأکید بر استراتژی شرکت برای پراکندگی متوازن ایستگاه‌ها در مناطق مختلف شهر افزود: فراوانی و دسترسی آسان به ایستگاه‌های شارژ در سراسر پایتخت از اولویت‌های اصلی ماست تا ناوگان حل و نقل برقی پایتخت بدون دغدغه در نقاط مختلف شهر خدمت رسانی کنند.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران با اشاره به ظرفیت شارژ این ایستگاه‌ها گفت: در این ایستگاه‌ها از استندهای شارژ با توان 120 و 240 کیلووات استفاده خواهد شد که با بهره‌گیری از این تجهیزات، زمان شارژ تاکسی‌های برقی حدود 45 دقیقه و اتوبوس‌های برقی حدود 3 ساعت است.
وی درباره وضعیت فعلی زیرساخت شارژ خودروهای برقی اظهار کرد: در حال حاضر ایستگاه‌های شارژ برج میلاد، بعثت، تقی‌آباد، پایانه شرق جدید، قورخانه، هنگام شمالی، کیانشهر، هنگام جنوبی و پایانه قیطریه در نقاط مختلف پایتخت فعال هستند و تاکنون 150 دستگاه شارژر پرقدرت 120 کیلوواتی در سطح شهر تهران نصب شده است.
اختیاری در پایان با تأکید بر ضرورت توجه به محیط‌زیست خاطرنشان کرد: توسعه این شبکه تنها یک پروژه زیرساختی نیست، بلکه اقدامی مؤثر در مسیر توسعه حمل‌ونقل پاک و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی به شمار می‌رود. گسترش زیرساخت‌های شارژ و تسهیل استفاده از ناوگان برقی، زمینه را برای توسعه هرچه بیشتر حمل‌ونقل پاک و افزایش سهم خودروهای برقی در جابه‌جایی‌های شهری فراهم می‌کند و در نهایت، نقش مؤثری در کاهش انتشار آلاینده‌ها، بهبود کیفیت هوای تهران و حرکت به سوی شهری پاک‌تر و پایدارتر خواهد داشت.
بازسازی پیاده‌راه‌های محور زندیه تا معلم در جنوب تهران
هادی رضوی معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 18 با اشاره به تداوم اقدامات عمرانی در محور شهید زندیه اظهار داشت: پس از تملک املاک قدیمی و ناایمن و تعریض این محور که به رفع مشکلات ترافیکی دیرینه شهروندان محلات یافت‌آباد انجامید، تأمین زیرساخت‌های عمرانی و ارتقای کیفیت معابر در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: عملیات بازسازی پیاده‌راه‌های محور زندیه از میدان الغدیر تا بلوار معلم به طول تقریبی یک‌هزار و 500 متر و همچنین مسیر منتهی به چهارراه قهوه‌خانه، در قالب اولویت‌های عمرانی منطقه اجرا می‌شود که بخش ابتدایی آن به پایان رسیده و ادامه عملیات نیز با پیشرفت قابل توجهی در حال انجام است.
رضوی همچنین از اجرای اصلاح هندسی در این محور و جانمایی چند صد متر تک‌جدول خبر داد و گفت: این اقدامات با هدف ساماندهی تردد، کاهش بار ترافیکی و بهبود عبور و مرور وسایل نقلیه انجام شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 18 در پایان ابراز امیدواری کرد با اجرای طرح‌های مشابه در محور شهید زندیه به شهید میره‌ هاشم، بخشی دیگر از مشکلات دیرینه شهروندان برای دسترسی به معابر فرعی اطراف برطرف شود.
160 مدرسه در آستانه ماه مهر آماده بازگشایی می شود
سید‌محمد‌رحیم مرتضوی، شهردار منطقه 13 شهر تهران در نشست هماهنگی ستاد استقبال از مهر 1405 ضمن امضای تفاهم نامه مشترک با فرشته پورمند مدیر آموزش و پرورش منطقه13 و گرامیداشت یاد و خاطره شهدای دانش‌آموز مدرسه شجره طیبه میناب، با اشاره به اهمیت ایجاد محیطی ایمن، پاکیزه و بانشاط برای دانش‌آموزان گفت: مدیریت شهری باید با اجرای اقدامات عمرانی، خدماتی، ترافیکی و زیباسازی و ممنوعیت حفاری جدید در محدوده مدارس، زمینه آغاز آرام و مطلوب سال تحصیلی را برای دانش‌آموزان و خانواده‌ها فراهم کند.
رئیس آموزش و پرورش منطقه 13 تهران با اشاره به آسیب‌دیدگی بیش از 30 مدرسه در حوادث اخیر، از حمایت شهرداری منطقه در بازسازی، بهسازی و زیباسازی مدارس قدردانی کرد و تداوم این همکاری ها را، زمینه‌ساز آماده‌سازی 160 مدرسه برای آغاز سال تحصیلی جدید دانست.
در نشست هماهنگی ستاد استقبال از مهر 1405 که با حضور سرهنگ پروانه سرکلانتر راهور شرق تهران، سرهنگ آخوندی رئیس پلیس راهور منطقه13، معاونان آموزش و پرورش منطقه، نماینده شهرداران مدارس منطقه و جمعی از مدیران شهری این منطقه برگزار شد، هر یک از اعضا، برنامه ها و اقدامات مختلف خود را در آستانه استقبال از مهر تشریح کردند. 
ارتقای ایمنی و هماهنگی امدادی؛ با برگزاری تمرین عملیاتی اطفای حریق در بازار گل شهیدمحلاتی
با هدف تمرین واکنش سریع در زمان حادثه و سنجش هماهنگی میان دستگاه‌های خدمات‌رسان و مدیریت شهری برگزار گردید.
عیسی نعلبندی رئیس اداره مدیریت بحران و پدافند غیرعامل منطقه14، تمرین عملیاتی تخصصی ایمنی و اطفاءحریق، حمل مصدوم و هدایت جمعیت به محل امن با سناریوی فرضی آتش سوزی غرف ناایمن به علت نقص سیستم برق رسانی، در بازار گل شهیدمحلاتی به اجرا در آمد. 
این عملیات با حضور دستگاه های تخصصی، امدادی و خدمات رسان از جمله منطقه9 و ایستگاه 24 سازمان آتش‌نشانی، اورژانس شرق تهران، نیروی انتظامی،شرکت برق،شرکت گاز و واحدهای اجرایی و مسئول شهرداری منطقه14 (اداره مدیریت بحران و پدافند غیر عامل، شهرداری ناحیه 5 , اداره HSE و 137) برگزار گردید. هدف اصلی این مانور، ارزیابی سرعت عمل تیم‌های امدادی، فرماندهی واحد در صحنه حادثه و بهبود هماهنگی میان‌بخشی بین مدیریت شهری و دستگاه های عملیاتی و خدمات رسان و نیز ارتقاء آمادگی مجموعه بازارگل و کسبه در زمان وقوع حوادث ناگهانی و حریق و.. بمنظور کاهش خسارات احتمالی در این مجموعه پرتردد بود.
رئیس اداره مدیریت بحران منطقه افزود؛ این تمرین عملیاتی با سناریوی فرضی حریق غرف نا ایمن به علت نقص سیستم برق رسانی و انبوه جمعیت، در بازار گل شهیدمحلاتی اجرا گردید درحین ایجاد حریق با حضور تیم عملیاتی آتش نشانی نسبت به کنترل و اطفای حریق اقدام شد همزمان نیروهای دوام نسبت به برپایی چادر تریاژ اقدام و مصدومین را انتقال و با حضور عوامل اورژانس رسیدگی به حال 2 مصدوم انجام شد. هدایت انبوه جمعیت و مشتریان به سمت خروجی‌های اضطراری و دور شدن از کانون خطر حاضر در این مکان پرتردد توسط عوامل مدیریت بحران و همراهی تیم مدیریت شهری ناحیه انجام شد.
باز نگه داشتن مسیرهای دسترسی و ممانعت از تجمع در معابر ورودی خودروهای امدادی نیز توسط پلیس نیروی انتظامی بخوبی مدیریت شد.
عوامل اداره HSE نیز نسبت به ارزیابی ایمنی مانور و بررسی عوامل خطرناک بازار گل اقدام کردند.
یکی از بخش‌های اصلی این تمرین عملیاتی گسترده، آموزش و تمرین گام‌به‌گام اقدامات مهم برای کسبه و غرفه‌داران در لحظات اولیه حادثه از جمله تماس با 125 و 115 و همزمان استفاده از تجهیزات اطفای حریق دستی توسط کسبه آموزش‌دیده پیش از گسترش آتش، جلوگیری از ازدحام و بازگذاشتن مسیرهای تردد بود.
در پایان عیسی نعلبندی تصریح کردبا توجه به لزوم حفظ و ارتقای آمادگی و هماهنگی مضاعف میان مدیریت بحران و تیم مدیریت شهری منطقه با دستگاههای امدادی و عملیاتی و خدماتی ، اینگونه تمرین های عملیاتی بطور مستمر با سناریوهای متنوع و با فراخور شرایط منطقه تدوین و باهماهنگی های لازم در مجموعه های پرخطر و ناایمن و پرتردد عملیاتی می شود.
94 هزار متر خط‌کشی محوری منطقه8 با اولویت ایمن‌سازی محورهای پرتردد و مسیر مدارس
مجید سلمانی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک منطقه، 8 با اشاره به آغاز عملیات اجرایی طرح استقبال از مهر از 15 شهریورماه اظهار کرد: با توجه به افزایش حجم تردد در آستانه بازگشایی مدارس، اولویت اجرای اقدامات ترافیکی در این طرح با محورهای پرتردد، مسیرهای منتهی به مدارس و مراکز آموزشی است تا معابر برای تردد ایمن‌تر دانش‌آموزان و شهروندان آماده شود. 
وی افزود: در همین راستا، تاکنون 30 هزار و 230 متر طول خط‌کشی محوری در محورهای گلستان، شهید مدنی، دماوند و دردشت اجرا شده است. 
سلمانی ادامه داد: در کنار خط‌کشی محوری، برای افزایش ایمنی مسیرهای منتهی به مدارس، عملیات خط‌کشی و آشکارسازی سرعتکاه‌ها نیز به طول 500 متر در 13 محل انجام شده است که محورهای دماوند، جانبازان غربی، سهیلیان، بلوار شاهد، برادران قانع، غفاری و گلشن‌دوست از جمله این نقاط هستند. 
معاون حمل‌ونقل و ترافیک منطقه 8 همچنین از اجرای خط‌کشی گذرگاه‌های عابر پیاده در نقاط پرتردد خبر داد و گفت: تاکنون 258 بلوک عابر پیاده در 25 محل خط‌کشی شده است. 
وی افزود: خیابان شهید مدنی، خیابان عسگری، بلوار شاهد، برادران قانع، دماوند، دمیرچی، غفاری، میدان 19، چهارراه تلفنخانه، شهید گلشن‌دوست، دین‌محمدی و شهید آیت از جمله نقاطی هستند که عملیات خط‌کشی گذرگاه‌های عابر پیاده در آنها اجرا شده است. 
سلمانی با اشاره به ادامه عملیات تا 15 مهرماه خاطرنشان کرد: در مجموع، اجرای 94 هزار متر طول خط‌کشی محوری و 7 هزار و 630 بلوک عابر پیاده در سطح منطقه در قالب طرح استقبال از مهر برنامه‌ریزی شده و عملیات اجرایی آن با تمرکز بر معابر پرتردد و محدوده‌های پیرامون مدارس ادامه خواهد داشت. 
وی تأکید کرد: هدف از اجرای این اقدامات، افزایش دیدپذیری خط‌کشی‌ها و گذرگاه‌های عابر پیاده، آشکارسازی سرعتکاه‌ها و ارتقای ایمنی تردد در معابری است که همزمان با آغاز سال تحصیلی با افزایش حجم تردد دانش‌آموزان و شهروندان مواجه می‌شوند.
پایش عملکرد فنی و عمرانی منطقه یک با تأکید بر ارتقای کیفیت پروژه‌ها و ساماندهی معابر
جلسه راهبردی و پایش عملکرد معاونت فنی و عمرانی منطقه یک با حضور عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، سیدمحمد فیاض، مدیرکل هماهنگی فنی و عمرانی سازمان‌ها و مناطق، سیدعبدالمهدی حسینی، مدیرکل برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی، هادی حق‌بین، شهردار منطقه یک، مجید افشاری، معاون فنی و عمرانی منطقه و جمعی از معاونان و مدیران در محل معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران برگزار شد.
عباس شعبانی در این نشست با قدردانی از اقدامات انجام‌شده در منطقه یک، هدف از برگزاری جلسات پایش عملکرد را بررسی نقاط قوت و ضعف مناطق و ارائه راهبردهای لازم برای ارتقای عملکرد عنوان کرد و بر استقرار نظام کنترل کیفیت در پروژه‌ها و استفاده از راهکارهای فنی برای رفع موانع اجرایی تأکید داشت.
وی همچنین ساماندهی معابر و افزایش رضایتمندی شهروندان را از اولویت‌های حوزه فنی و عمرانی دانست و بر توجه ویژه به کیفیت آسفالت معابر و بهسازی آسفالت مدارس تأکید کرد.
در ادامه، هادی حق‌بین گزارشی از مهم‌ترین پروژه‌های اجراشده و در دست اقدام منطقه ارائه کرد که شامل اجرای 12 پروژه ساختمانی با زیربنای 26 هزار مترمربع در حوزه‌های فرهنگی، ورزشی، خدماتی و اجتماعی، پروژه مجموعه فرهنگی و ورزشی ازگل به‌عنوان یکی از پروژه‌های شاخص منطقه، نگهداشت معابر، ایمن‌سازی ترانشه‌های ریزشی و دیوارهای حائل، ساماندهی و ایمن‌سازی روددره‌ها و تعریض بزرگراه لشکرک و ایمن‌سازی و نورپردازی ورودی گردنه قوچک بود.
گفتنی است پروژه‌های توسعه محله‌ای، اجرای 25 پروژه بهسازی و نگهداشت ابنیه متفرقه، احداث پیاده‌راه و تفرجگاه‌ها، نوسازی گسترده معابر پلکانی و باغی محله‌های دربند و درکه، اقدامات عمرانی حین و پس از جنگ 12 روزه و جنگ رمضان، فعالیت‌های عمرانی همزمان با مراسم بدرقه امام شهید ایران و همچنین بهسازی و هویت‌بخشی قطعات 42 و 29 گلزار شهدای بهشت زهرا(س) از دیگر محورهای گزارش شهردار منطقه یک بود.
در پایان این نشست، عباس شعبانی با قدردانی از تلاش‌های مجموعه مدیریت شهری منطقه یک، با اهدای لوح تقدیر از مدیران منطقه تقدیر کرد.
پل شهید چوب‌تراش به خط پایان نزدیک می‌شود
شهردار منطقه 2 با تأکید بر رفع گسست اجتماعی و ایمنی محله طرشت، بر تسریع اجرای پروژه پل روگذر تقاطع بلوار چوب‌تراش و بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری تأکید کرد.
مهدی صالحی، شهردار منطقه 2 تهران، در بازدید میدانی از پروژه پل روگذر شهید چوب‌تراش، با اشاره به‌ضرورت این زیرساخت شهری گفت: این پروژه عمرانی، پاسخ به مطالبه دیرینه شهروندان و تأکیدات شورای شهر ششم است.
وی اظهار داشت: مسیر فعلی که شهروندان برای عبور از بلوار چوب‌تراش به سمت بزرگراه شیخ فضل‌الله، خیابان تیموری یا بزرگراه یادگار امام استفاده می‌کنند، یک زیرگذر کم‌عرض و بسیار ناایمن است. هدف از اجرای این پل، نه‌تنها مدیریت ترافیک، بلکه حذف این مسیر خطرناک و ایجاد یک اتصال استاندارد است .
شهردار منطقه 2 با بیان اینکه بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری در دهه‌های گذشته، محله طرشت را به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم کرد و این انفکاک جغرافیایی، نوعی گسست در بافت اجتماعی محله ایجاد کرده بود، گفت: این پل با طراحی دو خط عبوری در هر طرف، علاوه بر روان‌سازی جریان ترافیکی، امکان اتصال ایمن به بلوار شهید گلاب و شهدای صادقیه را نیز فراهم خواهد کرد.
وی افزود: این پروژه که شامل احداث یک پل شمالی - جنوبی به طول 520 متر و عرض تقریبی 16 متر در هر طرف است باهدف کاهش آسیب‌های اجتماعی ناشی از گسست محله‌ای و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان، یکی از مهم‌ترین اولویت‌های عمرانی مدیریت شهری در منطقه 2 محسوب می‌شود.
خدمات شهرسازی در منطقه 19 شتاب گرفت؛ کاهش 56 درصدی زمان کنترل نقشه
معاون شهرسازی و معماری شهرداری منطقه 19 از کاهش 56 درصدی میانگین زمان کنترل نقشه و کاهش 82 درصدی زمان محاسبه عوارض صدور پروانه‌های ساختمانی نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت: این روند با هدف تسریع خدمات و کاهش زمان انتظار شهروندان ادامه دارد.
مجید دستمرد، معاون شهرسازی و معماری شهرداری منطقه 19، با اشاره به نتایج ارزیابی فرآیندهای شهرسازی در مناطق 22گانه اظهار کرد: در بازه زمانی 18 خرداد تا 18 مرداد 1405، میانگین زمان کنترل نقشه در منطقه 19، بدون احتساب تعطیلات، از 5.2 روز در مدت مشابه سال گذشته به 2.3 روز کاهش یافته است.
وی افزود: کاهش 56 درصدی این شاخص، منطقه 19 را در زمره مناطق برتر شهر تهران در زمینه کاهش زمان کنترل نقشه قرار داده و نشان‌دهنده بهبود روند بررسی پرونده‌های شهرسازی است.
دستمرد همچنین به کاهش زمان محاسبه عوارض صدور پروانه اشاره کرد و گفت: میانگین زمان انجام این فرآیند نیز با کاهش 82 درصدی، از 1.1 روز در سال 1404 به 0.2 روز در سال جاری رسیده است.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری منطقه 19 با تأکید بر لزوم حفظ دقت در کنار افزایش سرعت ارائه خدمات تصریح کرد: کاهش زمان رسیدگی به پرونده‌ها زمانی ارزشمند است که در چارچوب ضوابط و مقررات شهرسازی انجام شود و کیفیت بررسی‌ها نیز حفظ شود.
اخبار تهران| پیگیری آزادسازی معبر دوشان‌تپه در منطقه 13
اخبار تهران|برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از فاز دوم روددره فرحزاد
وی ادامه داد: در مرحله گذار اجرای فرآیند جدید صدور پروانه و گواهی‌های ساختمانی، کنترل نقشه‌های معماری به‌صورت موقت به مناطق 22گانه واگذار شده و پایش مستمر زمان انجام فرآیندها و شناسایی موانع با هدف تسهیل خدمت‌رسانی در دستور کار قرار دارد.
دستمرد خاطرنشان کرد: با تکمیل فرآیندهای هوشمندسازی و راه‌اندازی سامانه کنترل نقشه، بخشی از مراحل تهیه و تأیید نقشه‌های معماری نیز به شکل جدید انجام خواهد شد و منطقه 19 تلاش می‌کند با اصلاح فرآیندها، ضمن کاهش زمان ارائه خدمات، رضایتمندی شهروندان را افزایش دهد.
انتهای پیام/


آگهی ها
تریبون مردم
خبرنگار افتخاری و شهروند خبرنگار
رتبه‌بندی پایگاه‌های خبری فصل اقتصاد

آخرین اخبار