بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن 48 دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

، محمدحسین مصحفی، سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی در گفتگوی رادیویی درباره دلایل اختلاف قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف، اظهار کرد: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی - ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن 48 دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.
وی افزود: علاوه بر نرخ ارز، قیمت سوخت هواپیما که به‌صورت ارزی و به ازای هر مسافر در هر ساعت پرواز محاسبه می‌شود، نقش تعیین‌کننده‌ای در قیمت نهایی بلیت دارد و نوسان این مؤلفه‌ها می‌تواند موجب اختلاف قیمت‌ها شود.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها با تأکید بر نقش رقابت میان شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: تفاوت قیمت‌ها به مسافران امکان انتخاب می‌دهد و سیاست کلی صنعت هوانوردی این است که برای سطوح مختلف قدرت خرید، بلیت متناسب وجود داشته باشد.
مصحفی ادامه داد: ساعت پرواز یکی از عوامل اصلی تفاوت قیمت است؛ پروازهای اول صبح به دلیل تقاضای بالا، گران‌تر هستند، در حالی که پروازهای میانه روز با قیمت پایین‌تری عرضه می‌شوند. بلیت‌های لحظه آخری نیز برای جلوگیری از خالی ماندن صندلی‌ها، معمولاً ارزان‌تر فروخته می‌شوند.
وی با اشاره به نظارت‌های ویژه نوروزی تصریح کرد: در ایام اوج سفر، نظارت مستمر بر عملکرد شرکت‌های هواپیمایی انجام می‌شود و با برنامه‌ریزی، تلاش می‌شود از ظرفیت شرکت‌های داخلی و خارجی برای پاسخ به تقاضای سفر استفاده شود.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها در پایان خاطرنشان کرد: مجوز پروازهای نوروزی از ابتدای بهمن‌ماه صادر شده و فروش بلیت‌ها محدود به اسفندماه نیست. مسافران می‌توانند از هم‌اکنون برای سفرهای نوروزی خود برنامه‌ریزی و بلیت تهیه کنند.